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生产企业,要拥有绝对的品牌控制权 当前位置: 行业资讯

发布日期:2016-02-16 11:05:00 来源:CBME孕婴童展 阅读次数:
    “制造大国”是中国的一大标签,但越来越多处于供应链末端的中国企业渴望获得品牌控制权,宁波创是汽车饰品有限公司就是其中之一。2007年,其战略投资英国汽车安全座椅品牌——Apramo。对于产品的推广与销售,Apramo中国总经理黄群胜先生有着清晰的规划:缩短供应链。他认为去掉代理环节,直供零售商,更加有利于汽车安全座椅的销售及反馈信息的获得。
    ▲ Apramo中国总经理黄群胜先生
    宁波,国内儿童汽车安全座椅基地之一,有报道称,在这座出口导向型的城市中,年产过亿的安全座椅企业有约20家。
 
    Apramo总经理黄群胜认为,宁波汽车安全座椅的兴盛除了得益于其优越的地理位置、浓厚的商帮文化,还有极其重要的一点是,宁波拥有非常成熟的产业集群。如家电产业是宁波的优势产业,约占全市工业总产值的八分之一,尤其是小家电,其产量一直位居全国首列。“家电、机械、纺织服装等制造产业链的成熟,为宁波汽车安全座椅产业的发展提供了良好的基础。”
    而随着我国儿童出行安全意识的逐渐加强,国家关于儿童出行安全法律法规的日益完善,以及媒体、企业等对于儿童安全座椅的大力宣传推广,使用儿童安全座椅的必要性开始逐渐被大众所认可。在产业发展势头不断上升的背景下,越来越多的国外品牌开始涌入中国市场,也有很多新的国内品牌产生并参与中国市场的角逐。与那些几十年历史的欧洲品牌相比,2007年在英国创办,2014年正式进入中国市场的Apramo 还并不为国内的消费者所熟知。
   
严谨与专业
 
    “2007年Apramo 在英国成立,次年在中国的全资控股Apramo 工厂正式投入生产。同年,Apramo第一款自主研发的安全座椅HESTIA 获得了E1(德国)认证。” 在黄群胜看来,品质是汽车安全座椅的生命:“我们从来没有将产品的标准挂在墙上,而是植入在从一线员工到管理层的脑海中。我们会让一线员工意识到,他们生产的安全座椅有可能会被一个孩子使用,而他们要以为自己孩子打造安全座椅的心,生产每一个产品。”
 
    虽然汽车安全座椅近两年被逐渐重视,但是消费者对性能等方面的了解还不深入。黄群胜认为,品牌商在产品的使用上有教育消费者的责任。
 
    “More than safety(岂止于安全)”是Apramo的核心理念。黄群胜解释说,Apramo并不满足于对安全的严格要求,还要求每一款Apramo汽车安全座椅都能够舒适、有趣,并且有个性。“根据我们对中国消费者的调研,我们发现,现阶段,色彩丰富、外形时尚的安全座椅更加能受到消费者的喜爱。因为宝宝对色彩鲜艳的东西会比较敏感、喜欢,而更多妈妈会倾向于使用的产品有时尚的外观。”
 
    突破与创新
 
    1999 年,黄群胜创办宁波创是汽车饰品有限公司,主营汽车用品贸易。在一路高歌猛进之后,业务成长出现瓶颈。此时,任何事情都要亲历其为的他开始思考角色转型。他意识到自己必须从运营向管理转型,从单打独斗向团队培养转变,从基础上改善制度和流程,才能确保企业的可持续发展。2005年,公司遭遇创业5年以来最大挑战。“当时,公司的最大客户破产,拖欠账款,以至于公司的资金链变得十分紧张。经几轮艰难的谈判,耗时12个月才得以度过难关。”这次事件也促发黄群胜更多思考,企业的风险管控与业务增长之间如何平衡?中国制造的前途在哪里?历经30年的外贸驱动型经济增长,中国出口企业大都处于供应链的制造端,没有研发,没有品牌,没有渠道控制权。想要让自己的企业实现价值突破的想法让他决定投资汽车安全座椅。这样的思考贯穿过去近10年的企业经营管理。现在,在Apramo业务板块上的新投资,集中体现了黄群胜在以上问题上的思考并持续引领着企业在全球市场不断突破成长。
 
    “在进入中国之前,市面上的汽车安全座椅主要分为两个区间。大部分欧洲品牌价格在2000左右,而一些本土的产品价格在200-500左右,而Apramo自2014年进入中国市场以来,利用自己的品牌,自主创新和供应链的优势,开创了中国汽车安全座椅价格的新区间,我们的产品更多在零售端是1000-2000元之间。”
 
    聚焦与专注
 
    现在Apramo 在中国的销售主要在线上,在2014年天猫双十一的汽车安全座椅销售中,Apramo排名第七,这对于一个才进入中国市场近四个月的汽车安全座椅品牌而言是非常不错的成绩,也证明Apramo的产品价值和经营理念,获得了广大中国消费者的认可。但黄群胜认为,线下的母婴渠道是未来趋势,也是公司未来发展的重点。对于线下的发展,黄群胜坦言,Apramo将会跳过代理环节,直接与母婴零售店合作,形成直供,以缩短供应链。
    但对很多线下的零售商而言,汽车安全座椅的销售是一块短板。对此,黄群胜认为,品牌商可以在选品及培训上给予零售商支持。“我们给到线下零售商的产品,必须与线上的产品有所差异。在线上、线下的价格上也要有所管控。在培训上,我们要教导零售店的导购了解产品的性能,并让她们知道如何正确安装、使用汽车安全座椅。”
 
    其实,汽车安全座椅的安装在产业十分发达的欧美错误率还是很高。美国国家公路交通安全管理局早前就儿童安全座椅的使用和安装进行了实地调查研究,4167份检查结果和司机采访结果显示,46%的安全座椅安装或使用方法错误。那些错误通常是由很小的因素引起的,比如,安全座椅安装得不够紧,左右晃动的距离不合规等。而在产业起步晚的中国,汽车安全座椅的安装问题更加突出,提升正确安装率是每个品牌和全行业的责任。2014年,CBME中国首次设立儿童汽车安全座椅互动展示区,全面展示儿童汽车安全座椅的选购要素和服务。
    就国内的生产销售而言,Apramo秉持产品研发上要贯彻“市场驱动”和“消费者驱动”,并通过培养一支快速反应接地气的运营管理团队,运用强大的快速反应的供应链优势,将Apramo的价值主张传递给商业合作伙伴和消费者。面对日益激烈的竞争环境,黄群胜认为,Apramo要在战略上以不变应万变,战术上快速灵活。“与其他品牌相比,我们很清晰地看到了自己优势跟劣势,而Apramo要做的就是保持专注,并持续推动全球化战略,我们立志成为母婴安全出行领域的领导品牌。”