美国发布机动车安全标准、儿童约束系统和儿童约束固定系统新规修正的通报 当前位置： 安全座椅

2025年3月4日，美国国家公路交通安全局（NHTSA）和运输部（DOT）向WTO提交了G/TBT/N/USA/959/Add.1/Corr.1修正通报，关于联邦机动车安全标准；儿童约束系统、儿童约束固定系统标准引用合并（IBR）的修正。通报的主要内容如下：
1. 更正了2025年1月7日修订的联邦机动车安全标准、儿童约束系统、儿童约束固定系统标准关于提高下系绳固定装置的使用便利性，提高车辆中儿童约束系统的正确使用，维持或改善机动车儿童约束系统的正确使用和有效性。
2. 最终规定符合《21世纪前进法案》（MAP-21）的要求，要求NHTSA提高机动车后排座椅位置下系绳固定装置的易用性。
3. 本通报措施生效日期：2025年3月20日。
4. 针对上述内容，2025年3月3日发布了第40期第90卷联邦公报（FR），有关美国联邦法规汇编（CFR）49项第571和585部分，具体内容参见：
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-03-03/pdf/2025-03348.pdf。
5. 卷宗编号NHTSA-2024-0089明确了本次通报和以前在G/TBT/N/USA/959通报项下的内容，可在Regulations.gov网站https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0089/document上获得。
2015年2月6日，美国国家公路交通安全局（NHTSA）和运输部（DOT）向WTO提交了G/TBT/N/USA/959号通报，关于联邦机动车安全标准（FMVSS）第225号、儿童约束系统、儿童约束固定系统（FMVSS No. 213b）的引用合并修订，包括修改标签和其他要求，旨在提高儿童约束固定下固定点和上拉带固定点的易用性，加强儿童约束系统固定装置的正确使用，最终达到减少机动车发生碰撞时对车内儿童造成伤害的目的。2025年1月9日，又发布了G/TBT/N/USA/959/Add.1增补通报，有关新规的实施步骤，采用3年的逐步实施期，第一阶段于2028年9月1日开始实施，要求制造商在2028年9月1日至2029年8月31日期间生产的适用车辆中，有20%符合更新后的FMVSS 225号标准要求；第二阶段是2029年9月1日至2030年8月31日期间生产的车辆，有50%符合新标准要求；第三阶段自2030年9月1日起，100%的车辆需符合新标准要求。
（慈溪）童车和汽车儿童安全座椅技术性贸易措施研究评议基地提醒：上述通报措施如对相关企业产品出口美国有造成影响，可联系我们开展评议，也可以通过特别贸易关注的方式提出我方主张。
详情请见：
https://epingalert.org/en/Search/Index?viewData=G%2FTBT%2FN%2FUSA%2F959%2FAdd.1%2FCorr.1
慈溪海关 黄伟群
宁波海关技术中心 李智
宁波市玩具和婴童用品行业协会 周丽萍